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2019년 기존 현대중공업을 중간 지주회사인 한국조선해양과 울산조선소를 운영하는 현대중공업으로 분할
현대중공업지주가 한국조선해양을 지배하고 그 밑에 사업회사인 현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업을 거느린 형태
2022년께 현대삼호중공업의 IPO도 추진할 계획
현대중공업그룹은 2017년에도 2018년 중 현대오일뱅크를 상장하기로 결정했던 이력이있는데
기다리는 현대오일뱅크는 상장안하고(알짜회사 라서?) 뜬금포 현대중공업 상장
현대중공업 기업 가치 5조원, 공모액은 1조원으로 추정....
상장자체가 코스피 증시에 악재다
99년 닷컴버블 처럼 2021년 수소버블이 생기려한다....
계획은 친환경 수소선박 뭐 이렇다는데, 액화 수소를 수소탱크 운송하는 날이 언제쯤 올까......
종목명 | 현대중공업 | 진행상황 | 공모주 |
시장구분 | 거래소 | 종목코드 | 329180 |
업종 | 선박 및 보트 건조업 | ||
대표자 | 한영석 | 기업구분 | 중소일반 |
본점소재지 | 울산광역시 동구 방어진순환도로 1000 (전하동) | ||
홈페이지 | www.hhi.co.kr | 대표전화 | 052-203-4829 |
최대주주 | 한국조선해양 100% | ||
매출액 | 8,310,181 (백만원) | 법인세비용차감전 계속사업이익 |
-540,129 (백만원) |
순이익 | -431,463 (백만원) | 자본금 | 353,865 (백만원) |
총공모주식수 | 18,000,000 주 | 액면가 | 5,000 원 |
상장공모 | 신주모집 : 18,000,000 주 (100%) | ||
희망공모가액 | 52,000 ~ 60,000 원 | 청약경쟁률 | |
확정공모가 | - 원 | 공모금액 | 936,000 (백만원) |
주간사 | 미래에셋,한국투자,하나금융,케이비증권,삼성증권,대신증권,DB금융,신영증권 | 주식수: 4,500,000~5,400,000 주 / 청약한도: 71,000~85,000 주 |
9천억의 공모가
먹을게 많다,게다가 요즘 중공업 주가 흐름도 별로고 청약 많이 하려나
주요일정 | 공모청약일 | 2021.09.07 ~ 2021.09.08 | ||
환불일 | 2021.09.10 | |||
상장일 | 2021.09.17 |
멀쩡한 회사를 분할한다. 조선업종 적자가 심각해보인다.
이런걸 밑빠진독에 물붓기라고 하나.
부채비율 높고 적자회사
멀쩡한거 쪼개서 깨끗하다
응? 비교회사가?? 뭐지?? 대우조선해양 빼고 전부 중국?? 중국에 상장하나요?
뭐지?? 왜 조선업을 PBR을 비교하지?? 배만드는장비 누구 살사람있나? 장부가치의미가 있나?
서장훈 형님께서 말씀하십니다. 조선업 시총을 PBR로 산출하는게 무슨의미가 있냐고...
유통가능물량 1400만주 적절하긴 하지만 공모주 전부 유통가능 ㅋㅋㅋ
장점
유통가능물량이 적절(공모주 전부)
단점
너무 많다.
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